Promouvoir le changement avec Prevu3D : succès, innovation et vision

Questions et réponses avec Matthew Mardres, concepteur de l’expérience numérique, Amsted Rail

Q : Pour ceux qui ne connaissent pas Amsted Rail, pouvez-vous nous donner un bref aperçu de votre entreprise et de votre rôle ?

R : Amsted Rail est un leader de la fabrication de composants de wagons depuis 147 ans. Si vous avez vu un train, il y a de fortes chances que nous en ayons fabriqué les roues, les châssis latéraux ou des bogies entiers. Nous exploitons 60 sites dans 20 pays, ce qui fait de nous une entreprise mondiale, mais souvent méconnue. Mon rôle en tant que concepteur de l’expérience numérique au sein de l’équipe des technologies émergentes consiste à tirer parti d’outils de pointe tels que Prevu3D pour moderniser et optimiser nos opérations.

Q : Comment Amsted Rail a-t-elle commencé à expérimenter les jumeaux numériques et la capture de la réalité ?

R : Notre voyage a commencé en 2019 lorsque nous avons exploré les technologies XR comme la réalité virtuelle et augmentée. Au départ, nous les avons testées pour la formation et la visualisation des données IoT. Bien qu’utiles, nous avons réalisé qu’elles n’étaient pas adaptées à toutes les applications. Cela nous a amenés à explorer la technologie du jumeau numérique pour apporter un contexte spatial aux données opérationnelles. Depuis, nous sommes passés d’une absence d’empreinte numérique à la numérisation de plus de 3,5 millions de mètres carrés dans six pays. Prevu3D est devenu un outil essentiel dans nos processus de gestion du changement, de planification et d’exploitation.

Q : Comment avez-vous obtenu l’adhésion de la direction à l’adoption de Prevu3D et à l’investissement dans les scanners ?

R : Nous nous sommes concentrés sur des cas d’utilisation clairs et pratiques. Par exemple, lors du déplacement d’un équipement massif de Monterrey, au Mexique, vers la Caroline du Nord, nous avons utilisé Prevu3D pour valider la faisabilité. Cela a permis d’éviter des erreurs coûteuses, comme le fait de découvrir trop tard que l’équipement risquait de percer le plafond du bâtiment de destination. Nous avons également proposé la numérisation en interne comme alternative rentable aux fournisseurs externes. En achetant nos propres scanners et en améliorant les compétences de notre équipe, nous avons réduit les coûts de numérisation de manière significative, parfois de 90 %. Cela nous a permis de monter un dossier solide pour obtenir le soutien de la direction.

Q : Quels sont les cas d’utilisation innovants des jumeaux numériques chez Amsted Rail ?

R : La planification des installations en est un exemple majeur. Nous avons utilisé Prevu3D pour concevoir de nouvelles installations, déplacer des équipements et planifier des flux de travail automatisés. Par exemple, à Monterrey, nous avons numérisé une installation vide et une installation existante, ce qui a permis aux parties prenantes de « jouer aux Sims » avec les plans et de s’assurer de la compatibilité avant la mise en œuvre. Au-delà de la planification, nous explorons les applications en matière de santé et de sécurité. Une initiative consiste à former les nouveaux employés dans des environnements virtuels afin de les familiariser avec les risques et les flux de travail avant qu’ils n’entrent dans l’atelier. Nous utilisons également des jumeaux numériques pour la gestion des crises, comme la planification des tirs actifs et de la sécurité incendie, ce qui nous permet de simuler et d’affiner les réponses aux situations d’urgence.

Q : Comment la technologie des jumeaux numériques a-t-elle influencé le changement culturel au sein de l’organisation ?

R : Le changement culturel est un défi, surtout lorsqu’il s’agit de passer de processus manuels à des approches numériques. La clé a été de rendre la technologie attrayante et accessible. Nous avons mis l’accent sur la question « Qu’est-ce que j’y gagne ? » pour montrer comment ces outils résolvent des problèmes pratiques pour les travailleurs de première ligne et les décideurs. Il a également été essentiel d’instaurer un climat de confiance. En travaillant en étroite collaboration avec les parties prenantes, en démontrant les résultats et en les positionnant en tant que champions du changement, nous avons favorisé une adoption généralisée.

Q : Quels sont vos objectifs à long terme pour les jumeaux numériques chez Amsted Rail ?

R : Notre vision est de créer une « façade visuelle » pour tous les systèmes, en intégrant l’IoT, l’ERP et les données de sécurité dans une interface de jumeau numérique dynamique et bidirectionnelle. Cela permettra une surveillance en temps réel, une collaboration à distance et des perspectives prédictives. Nous nous concentrons particulièrement sur l’utilisation de l’IA pour améliorer la prise de décision et soutenir notre main-d’œuvre vieillissante. En créant des outils conviviaux et interactifs, nous visons à capturer les connaissances institutionnelles et à permettre aux employés chevronnés de contribuer à distance, en prolongeant leur carrière tout en formant la prochaine génération.

Q : Comment Prevu3D a-t-il aidé Amsted Rail à rester à la pointe de l’innovation ?

R : Prevu3D a rendu beaucoup plus efficaces des processus complexes tels que la relocalisation d’équipements, la planification d’installations et la formation à la sécurité. Sa flexibilité nous permet de planifier de manière proactive en scannant les environnements avant des projets spécifiques, ce qui garantit que les données sont facilement disponibles pour une utilisation future. Par exemple, nous avons évité une erreur coûteuse lors du déplacement d’un équipement de trois étages en utilisant Prevu3D pour identifier les problèmes structurels dans l’installation de destination avant le déplacement. Cette approche proactive est désormais intégrée dans nos opérations, ce qui nous permet d’économiser du temps, de l’argent et des ressources.

Q : Quelles sont les prochaines étapes pour Amsted Rail et Prevu3D ?

R : Nous sommes enthousiasmés par les fonctionnalités qui permettent aux jumeaux numériques de rester dynamiques et à jour, comme l’intégration de drones pour des mises à jour rapides et la superposition de données en temps réel. Nous attendons également avec impatience les applications XR qui permettent aux travailleurs de première ligne de visualiser les données IoT critiques dans leur environnement immédiat. Notre objectif ultime est de créer un écosystème numérique immersif et interactif qui responsabilise notre personnel, améliore la sécurité et favorise l’excellence opérationnelle.

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A propos d’Amsted Rail

Amsted Rail est le premier fournisseur mondial de composants de châssis et d’extrémités de wagons, avec des installations réparties sur plus de 40 sites sur 6 continents. Grâce à ses processus de fabrication de pointe, Amsted Rail fournit à ses clients du monde entier des performances et une fiabilité inégalées sur le long terme. Amsted Rail fait partie d’Amsted Industries Incorporated, un fabricant mondial diversifié de composants industriels de haute technicité. Amsted Industries est une société privée détenue par ses employés, ce qui leur permet de participer à ses succès présents et futurs.