Comment Norse Ship Management a optimisé ses opérations grâce à un jumeau numérique maritime

• Données fragmentées (dessins, PDF, photos)
• Forte dépendance aux visites sur site
• Lente coordination navire-terre
• Visibilité limitée en temps réel des conditions du navire
• Pression croissante sur la sécurité, l’efficacité et l’ESG
• Pas d’équivalent BIM standardisé pour le maritime (lacune MIM)

• Accès à distance au navire complet (réduction des déplacements)
• Planification plus rapide de la maintenance et de la modernisation
• Collaboration améliorée entre les équipes
• Meilleure formation de l’équipage et sensibilisation à la sécurité
• Prise de décision plus rapide et plus éclairée
• Conformité et préparation aux audits renforcées
• Fondation pour un écosystème de jumeaux numériques intégré

Déploiement d’un jumeau numérique maritime avec BIM et MIM

Norse Ship Management s’est associée à Ataris pour déployer Mari-Twin à bord du MV Chattanooga, créant un jumeau numérique complet du navire à l’aide de la plateforme Prevu3D.

Plus qu’un outil de visualisation, Mari-Twin, hébergé sur la RealityPlatform™ de Prevu3D, est un espace de travail interactif basé sur un navigateur qui permet aux équipages, aux surintendants et aux équipes techniques d’explorer, de mesurer et de planifier avec précision.

Le système rassemble le contexte visuel, les données opérationnelles et l’intelligence spatiale dans un environnement accessible.

Scan 3D haute résolution du MV Chattanooga traité via Prevu3D pour créer un jumeau visuel à l’échelle du navire entièrement navigable.

Les cas d’utilisation opérationnels clés incluent :

• Familiarisation et intégration de l’équipage – explorez le navire numériquement avant de le rejoindre, améliorant ainsi la sensibilisation à la sécurité.
• Planification de la modernisation et de la maintenance – évaluez les agencements et les contraintes d’espace à distance, accélérant la prise de décision.
• Inspections à distance et examens de sécurité – vérifiez les conditions sans visites sur site, réduisant le temps et les déplacements.
• Formation et simulation – utilisez des environnements de navire réels pour les procédures et les exercices d’urgence.
• Affrètement et rapports ESG – référence visuelle pour les audits de durabilité et les démonstrations clients.
  

Avant Mari-Twin, ces flux de travail reposaient sur des dessins statiques, des photos ou de multiples visites sur site.

En combinant l’expertise maritime d’Ataris avec la technologie 3D immersive de Prevu3D, Norse opère désormais avec un actif numérique vivant qui connecte ses équipes et ses informations.

Appliquer le BIM en mer : le défi de la modélisation des informations maritimes

La flotte de navires marchands est souvent décrite comme des « usines de la mer ». Sur terre, les usines modernes utilisent la modélisation des informations du bâtiment (BIM) pour gérer les actifs et les flux de travail.

Reconnaissant la nécessité de se moderniser, Norse Ship Management a travaillé avec Ataris et Prevu3D pour explorer comment la modélisation des informations maritimes (MIM) — le BIM en mer — pourrait améliorer la prise de décision, la collaboration et la sécurité des équipes.

Les opérateurs de navires sont aujourd’hui soumis à une pression croissante pour améliorer l’efficacité, atteindre les objectifs de durabilité et améliorer la sécurité de l’équipage, tout en gérant des équipes géographiquement dispersées.

En adoptant le MIM via la plateforme Mari-Twin, Norse a franchi une étape pratique vers la résolution de ces défis, prouvant que les principes du BIM peuvent être appliqués avec succès en mer.

La solution : Mari-Twin et Prevu3D en action

Pour donner vie au MIM, Ataris a déployé Mari-Twin à bord du MV Chattanooga.

À l’aide de scans 3D haute résolution capturés par Ataris, les données ont été traitées via les outils RealityPlatform™ et RealityConnect™ de Prevu3D pour produire un modèle photoréaliste entièrement navigable, accessible sur n’importe quel appareil connecté à Internet — aucun logiciel spécialisé n’est requis.

Scan 3D du pont avant du MV Chattanooga capturé pour le jumeau visuel Mari-Twin.[/caption]

Mari-Twin s’intègre directement dans les flux de travail quotidiens de gestion des navires, créant un pont entre les opérations à bord et la prise de décision à terre.

Principaux résultats :

• Accessibilité opérationnelle : Naviguez, mesurez et annotez directement dans le navigateur.
• Intégration transparente : Fonctionne avec les systèmes de planification et de maintenance existants.
• Collaboration et formation : L’environnement partagé améliore la communication et la sensibilisation à la sécurité.
• Architecture prête pour l’avenir : Compatible avec les plugins Prevu3D (RealityConnect™ pour Revit, etc.) et les systèmes maritimes tels que la maintenance et le HSQE.

Passerelle bâbord du MV Chattanooga, favorisant la familiarisation de l’équipage et la sensibilisation à la sécurité.

Cette approche a permis à Norse de dépasser les dessins statiques et les visites sur site, en créant un espace de travail numérique partagé où chaque département opère à partir du même contexte visuel et spatial.

Activer le MIM avec Mari-Twin et Prevu3D

Chez Norse Ship Management, nous pensons que l’avenir de la gestion des navires réside dans la connexion des personnes, des données et de la prise de décision, transformant chaque navire en un écosystème de jumeaux numériques intelligent et vivant. Ataris nous aide à concrétiser cette vision grâce à la plateforme Mari-Twin, permettant une numérisation pratique de l’ensemble de notre flotte.

—Akshay Yadava, Directeur général, Norse Ship Management

Pour Norse Ship Management, Mari-Twin représente plus qu’un simple déploiement — c’est la base d’un écosystème numérique connecté à travers la flotte.

Ataris et Prevu3D soutiennent désormais les intégrations de phase suivante qui relient Mari-Twin aux données opérationnelles en direct et aux systèmes tiers, notamment :

• Maintenance et gestion des actifs – alignement du contexte 3D avec les dossiers de service et d’inspection.
• Outils HSQE et de conformité – intégration de la documentation et des preuves d’inspection dans le jumeau numérique.
• Cadres de reporting ESG et carbone – visualisation des métriques de durabilité parallèlement aux opérations.
• Données IoT et capteurs – permettant la maintenance prédictive et la surveillance des conditions.
• Connexions basées sur API – intégration des systèmes de routage, de météo et de formation pour une vision en temps réel.

Cette feuille de route positionne Norse pour évoluer d’un jumeau numérique autonome vers un écosystème connecté à l’échelle de la flotte, où chaque navire fonctionne comme faisant partie d’un réseau unifié et intelligent.

Résultats : Des données statiques à un espace de travail numérique partagé et interactif

Le déploiement de Mari-Twin à bord du MV Chattanooga a apporté une valeur claire et pratique à Norse Ship Management.

Les principaux résultats incluent :

• Amélioration de la préparation opérationnelle : Les équipages se familiarisent à distance, améliorant la sécurité et réduisant le temps de transfert.
• Amélioration de la planification de la modernisation et de la maintenance : Les équipes d’ingénierie planifient le travail virtuellement, réduisant le temps à bord et les reprises.
• Prise de décision plus rapide : Les gestionnaires évaluent les conditions via le modèle avant de mobiliser le personnel.
• Réduction des coûts et de l’impact carbone : Moins de visites sur site réduisent les déplacements et les émissions.
• Confiance en matière d’audit et de conformité : La visualisation immersive renforce la documentation pour les examens externes.

Soutenu par la plateforme de Prevu3D, Mari-Twin offre un environnement dynamique et évolutif qui connecte les personnes, les données et le contexte spatial en un seul endroit. Suite à ce succès, Norse évalue des applications plus larges à travers sa flotte pour intégrer davantage les principes de la modélisation des informations maritimes (MIM) dans les opérations quotidiennes.

Le déploiement technologique dans le transport maritime stagne souvent au stade pilote, mais Norse Ship Management a brisé ce moule. Leur esprit pionnier nous a permis de fournir une solution qui apporte une réelle valeur ajoutée — non seulement comme référence visuelle, mais comme outil opérationnel quotidien.

— Samuel Lee, Directeur général, Ataris

L’approche proactive de Norse a déjà attiré l’attention positive des auditeurs et des pairs de l’industrie, renforçant sa réputation de précurseur dans la numérisation maritime.